Reprogramación de centralitas en Zaragoza
Diagnosticamos antes de tocar nada y guardamos tu software original. Con informes de antes y después de cada reprogramación.
- Stage 1 desde 280 € + IVA, precio antes de la cita
- +5.000 centralitas calibradas
- WinOLS 5 con licencia oficial EVC
Qué hacemos
Trabajamos únicamente en electrónica y gestión de motor. Estos son los servicios que más nos piden.
Banco de potencia Dynoroad
Con cada reprogramación te entregamos dos informes completos, antes y después, de datalogging y diagnosis. Si además quieres la cifra en CV, tenemos banco de potencia Dynoroad. Este es un informe real.
- Potencia de serie
- Potencia Stage 1
- Par de serie
- Par Stage 1
Una visita, el trabajo hecho y medido
Con cita previa, sin dejar el coche días en ningún sitio. Una reprogramación completa suele llevar unas dos horas.

Diagnóstico de todas las centralitas antes de empezar. 
Lectura y copia del archivo original. 
Electrónica a nivel de placa cuando hace falta.
Nos cuentas tu caso
Por WhatsApp, teléfono o formulario. Te decimos qué se puede hacer y el precio antes de la cita.
Diagnóstico
Leemos averías y revisamos el estado del motor. Si algo no está bien, te lo decimos y no seguimos.
Reprogramación
Copia de seguridad del fichero original, calibración a medida con WinOLS 5 y escritura con Flex, Autotuner u otro programador original.
Comprobación y entrega
Datalogging y diagnosis antes y después: te llevas el coche con los dos informes completos.
Últimos trabajos
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Lo que dicen nuestros clientes
Preguntas frecuentes
¿No está tu duda? Pregúntanos directamente: respondemos normalmente el mismo día.
¿Qué es reprogramar la centralita de un coche?
Es modificar el software de la centralita del motor (ECU) para cambiar cómo trabaja: presión de turbo, inyección, encendido y limitadores. Así se gana potencia y par, o se busca un consumo más bajo, sin cambiar piezas. Lo explicamos con detalle en qué es una reprogramación.
¿Cuánto cuesta una reprogramación en Zaragoza?
¿Es seguro reprogramar mi coche?
Si se hace sobre el software original, con márgenes adecuados y en un motor en buen estado, sí. Por eso diagnosticamos antes de empezar y no reprogramamos un coche con averías. Cualquier aumento de potencia supone más carga para la mecánica y te lo explicamos antes.
¿Cuánto tiempo tarda?
Unas dos horas con cita previa. Hacemos el diagnóstico, la reprogramación y las pruebas en la misma visita.
¿Qué diferencia hay entre reprogramar y poner un chip de potencia?
Un chip o módulo externo engaña a la centralita alterando las señales de los sensores. La reprogramación modifica el propio software, de forma que todos los parámetros se ajustan de manera coherente. Además, guardamos el original y se puede volver a él.
¿Hacéis mecánica?
No. Somos un servicio de electrónica: reprogramación, centralitas y codificación. Si tu coche necesita una reparación mecánica, tendrás que hacerla antes en tu taller de confianza.
Para talleres y preparadores
Si lees y escribes tú las centralitas, pídenos el archivo modificado desde el File Service, con verificación de DTCs gratis. Y si no, envíanos la centralita o el módulo por mensajería.
Ir al File Service- 7 min 35 sde media para entregar un archivo
- 9 min 10 sde media en responder a soporte
- 24/7procesado automático de archivos con LUA
Cuéntanos qué coche tienes
Te decimos si se puede hacer, qué incluye y el precio antes de darte cita.
- Respuesta normalmente el mismo día
- Cita previa: el trabajo se hace en el momento
- Diagnóstico del vehículo antes de empezar
AFR Engine en Zaragoza
- DirecciónC/ Ajedrea 13-15, Nave 19
50720 Zaragoza - Atención presencial con citaLunes a viernes 9:00-15:00 · Sábados 10:00-14:00
- Teléfono y WhatsApp644 09 12 47 · L-V 10:00-20:00, fines de semana 10:00-14:00